AutoWeek

Jaguar heeft met het oog op autonome auto's een systeem bedacht dat aan de buitenwereld laat weten welke richting een zelfrijdende auto op wil gaan.

Jaguar heeft een stel autonome pods van Aurriga uitgerust met een systeem dat op de weg kan projecteren welke richting het autonome voertuig op wil gaan. Het systeem is in staat een set lijnen op de weg te projecteren, maar de ruimte tussen die lijnen is variabel. Zo wordt de afstand tussen de lijntjes kleiner naarmate het autonome karretje afremt. Als de auto eenmaal tot stilstand is gekomen, zijn de lijnen samengevoegd. Als er weer wordt geaccelereerd, neemt de afstand tussen de lijnen weer toe. Daarnaast kan de projectie worden gebruikt om aan te geven of de auto naar links of naar rechts wil afslaan of afbuigen. Jaguar test de laatste tijd steeds vaker systemen die kunnen worden gebruikt ...

Lees verder…

Tesla heeft de productiedoelen voor de Model S en X aanzienlijk verlaagd. Dat zeggen verscheidene werknemers en oud-personeelsleden van het bedrijf tegen persbureau Bloomberg. Beleggers zijn bang dat de vraag naar de duurdere modellen afneemt en maken zich zorgen om de winstgevendheid van Tesla.

Tesla bevestigde dat er minder productietijd is ingeruimd voor de Model S-sedan en de Model X-SUV. Dat hangt samen met het besluit om geen bestellingen meer aan te nemen van de goedkopere versie van die modellen met een batterij met een kleinere capaciteit. Ook stelt Tesla dat de productie efficiënter is geworden. Tesla wil niet zeggen of er ook minder exemplaren van de twee duurdere modellen worden geproduceerd. Vorige week maakte Tesla bekend het personeelsbestand met 7 procent in te krimpen.

Lees verder…

Ford heeft in het vierde kwartaal alleen in Noord-Amerika zwarte cijfers geschreven. In alle andere regio's leed Ford, waardoor ook voor het gehele bedrijf een nettoverlies overbleef. Dat bedroeg 116 miljoen euro. In hetzelfde kwartaal een jaar eerder had Ford nog een nettowinst van 2,5 miljard dollar.

Behalve met tegenvallende autoverkopen had Ford te maken met extra pensioenbetalingen ter waarde van 877 miljoen dollar. Zonder die en andere eenmalige kostenposten haalde het bedrijf een aangepaste winst van 1,2 miljard dollar. De nettowinst over heel 2018 bedroeg 3,7 miljard dollar. Dat was in 2017 nog 7,6 miljard dollar. De omzet kwam dit jaar uit op 160,3 miljard dollar, tegen 156,8 miljard dollar een jaar eerder. De Amerikaanse automaker heeft inmiddels maatregelen aangekondigd. Het bedrijf wil het mes zetten in de Europese divisie. Daar gaat het bedrijf minder modellen maken in minder fabrieken. In de Verenigde Staten kondigde Ford al eerder vergelijkbare maatregelen aan. Ook gaat Ford ...

Lees verder…

Volvo roept wereldwijd 219.000 auto's terug, vanwege een technisch probleem dat na verloop van tijd tot brandstoflekkage in het motorcompartiment zou kunnen leiden.

Het gaat om dieselauto's van elf modellen die in 2015 en 2016 zijn gebouwd. Bij die voertuigen kunnen kleine barstjes in de brandstofleidingen onder de motorkap ontstaan. Volvo benadrukt dat er nog geen berichten van ongevallen of schade zijn als gevolg van het mogelijke defect. De terugroepactie zou betrekking hebben op de V40, de V60 en diens Cross Country-varianten, de XC60, de V70, de S80 en de XC90 die in 2015 en 2016 zijn geproduceerd. De meeste auto's worden teruggeroepen in Zweden, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland. In totaal verkocht Volvo in 2015 en 2016 ruim éém miljoen auto's. Onduidelijk is hoeveel auto's het in Nederland betreft.

Lees verder…

Vanaf 2020 gaat niemand meer dood aan boord van een nieuwe Volvo: die mooie belofte staat al jaren, maar nu de deadline nadert vragen we ons af in hoeverre hij waar te maken is. We spreken erover met Andreas Lindberg, bij Volvo verantwoordelijk voor veiligheid.

Het wereldberoemde strand van Santa Monica, waar Pamela Anderson ooit op haar bevalligst drenkelingen achterna peddelde in de serie Baywatch, is een bijna onwerkelijk decor voor het gitzwarte onderwerp waar we over spreken met Volvo's veiligheidschef Andreas Lindberg. "Tussen de 1,2 en 1,3 miljoen mensen sterven wereldwijd per jaar in een auto. Dat is verschrikkelijk", trapt de sympathieke, ietwat schuchtere Zweed af. Wat Volvo betreft moet daar een einde aan komen en daarom werkt het merk al enkele jaren toe naar wat het Vision 2020 noemt: geen doden meer in een Volvo, dat is nogal een belofte. Hoe is die precies gedefinieerd? "Het is zelfs meer dan dat", stelt Lindberg. "Vanaf 2020 mag ...

Lees verder…

Bentley belooft een bijzondere 'Special Edition' voor de aanstaande Autosalon van Genève. Het merk viert er z'n 100e verjaardag met een auto die teruggrijpt naar het vroege raceverleden.

Meer dan wat je hierboven op de foto's ziet weten we eigenlijk niet over de 'Centenary Edition' die binnenkort wordt onthuld, maar die foto's zeggen wel iets. Het lijkt te gaan om een Continental GT –maar pin ons daar niet op vast - in historisch verantwoord 'British Racing Green' en met een grote witte '9' op de grille. In het logo staat een subtiele verwijzing naar het jubileumjaar, in de vorm van de jaartallen '1919' en '2019'. De 9 is een verwijzing naar één van de 'Blower Bentleys' waarmee de Britten in 1930 deelnamen aan de 24 uur van Le Mans. Ook die auto beschikte over een gigantische '9' op z'n luchtinlaat . Bentley behaalde in dit jaar met de Speed Six eerste en tweede plek ...

Lees verder…

De Nederlandse importeur heeft een prijskaartje aan de GLE met sterkere dieselmotor gehangen. De GLE 400 d 4Matic verlaat de showroom na een investering van net geen ton.

De komst van de 400 d was al even bekend, maar een maand na de Europese introductie heeft de dieselmotor een Nederlandse prijs gekregen. Instappen in de 330 pk sterke zescilinder kan vanaf € 99.787. Voor dat geld krijg je standaard een GLE met de AMG-exterieurlijn en 20-inch vijf-dubbelspaaks wielen. De dieselmotor staat vanaf nu samen met de 300 d 4Matic-dieselmotor (€ 82.772) en 450 4Matic-benzine motor (€ 100.216) in de Nederlandse prijslijst. De Europese afdeling van Mercedes kondigde net voor de ...

Lees verder…

Het recent losgeweekte Cupra heeft een nieuwe CEO: Wayne Griffiths. De Brit heeft de taak om Cupra verder te ontwikkelen als separaat merk en de verkoopcijfers in de komende drie tot vijf jaar te verdubbelen.

Griffiths was voorheen verkoop- en marketingbaas bij Seat en gaat nu samen met financiële man Holger Kintscher en R&D-baas Matthias Rabe proberen om Cupra als een 'zelfstandige autoproducent' en 'lifestyle-merk' in de markt te zetten. Cupra werd met de introductie van de Cupra Ateca in januari 2018 losgeweekt van Seat, waar het voorheen diende als sportief label. Het merk kreeg een eigen logo en gaat zich niet alleen met straatauto's bezighouden, maar krijgt ook Seats volledige racetak onder zijn hoede. Cupra ...

Lees verder…

In 2015 stelde Ford de huidige generatie Ranger aan de wereld voor. Die pick-up ondergaat nu een reeks optische én technische aanpassingen.

In januari vorig jaar stelde Ford de Ranger aan het Noord-Amerikaanse publiek voor. De pick-up keerde daarmee na jarenlange afwezigheid terug in de Verenigde Staten. Die Noord-Amerikaanse Ranger was zowel optisch als technisch net even anders dan 'onze' Ranger. Nu wordt  de Europese Ranger op de snijtafel gelegd. De vernieuwde Ranger, die vanaf medio dit jaar bij de dealers staat, beschikt straks over een nieuwe 2.0 EcoBlue dieselmotor die met één en met twee turbo's leverbaar is. De bi-turboversie levert 213 pk en 500 Nm, 13 pk en 30 Nm meer dan de uitgaande 200 pk en 470 Nm sterke 3.2 TDCi.

Lees verder…

Cadillac's Escalade is niet bepaald de meest ingetogen verschijning en juist dat lijkt Lexani Motorcars ertoe bewogen te hebben om die extravagante SUV nóg wat overdadiger te maken.

Lexani Motorcars heeft de Cadillac Escalade naar eigen zeggen met 76,2 centimeter  (30 inch) uitgerekt, al zegt het bedrijf er niet bij of het de reguliere 5,14 meter lange Escalade, of de langere ESV-versie (5,7 meter) als basis heeft genomen. Het lijkt er echter op dat het de langste variant betreft. Het komt er in ieder geval op neer dat de creatie tussen het voor- en achterportier is opengeknipt en daar van een extra stuk plaatwerk is voorzien. Vanbinnen is de boel aangekleed met iPads, led-sfeerverlichting met een 'sterrenhemel', aangepaste klimaatregeling en ook het meubilair is onder de loep genomen. Champagneglazen? Aanwezig. Lexani biedt ook een pakket aan waarmee de Escalade over ...

Lees verder…